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汽車上為什么用負溫度系數的港閘熱敏電阻做港閘溫度傳感器？

在溫度傳感器中，有三種溫度系數的熱敏電阻，正溫度系數、負溫度系數和臨界溫度的熱敏電阻。在這三種熱敏電阻中，負溫度系數的熱敏電阻的線性度最好，在測量中引起的誤差最小，所以用的最多，也是最普遍用的一種熱敏電阻。
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港閘溫度傳感器選型需要考慮什么因素？

現在在很多領域當中，都可能需要對溫度進行全面的監控，或者是根據溫度來做出相應的操作，但是無論是哪一種方法都需要使用的溫度傳感器，因為只有這樣才能夠判斷出環境的具體溫度是多少，而這種傳感器有很多不同的類型，所以在使用的時候就一定要選擇一個最適合的類型，那么在選型的過程當中最需要注意哪些問題呢？這篇文章就帶你了解一下！
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什么是港閘熱敏電阻？港閘熱敏電阻用途和特征是什么？

熱敏電阻（Thermistor），即對熱敏感的電阻（Thermally Sensitive Resistor），就是指隨著溫度的變化其阻抗發生巨大變化的半導體。
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港閘溫度傳感器的類型有幾種？

溫度是世界上最常用的測量參數。溫度傳感器用于設計用于測量溫度的儀器中。為了準確起見，所有溫度傳感器都必須根據已知標準進行校準。
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港閘NTC負溫度系數港閘熱敏電阻有哪些應用？

NTC熱敏電阻它是一種負溫度系數的熱敏電阻，這種電阻值特性變現為隨溫度增大而減小，它采用的材料是負溫度系數很大的半導體材料。這種電阻廣泛用于開關電源，UPS電源，電子鎮流器、溫度傳感器、自動調節加熱器等場合。下面介紹在熱敏電阻在浪涌吸收、溫度測溫、溫度補償三種作用。
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